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Aérien / Maroc. Mise en place d’un observatoire dédié à l’aérien OTA.


Vendredi 11 Avril 2014

Mise en place d’un observatoire dédié à l’aérien OTA.
la France toujours en première position avec 5.345.639 passagers en 2013, soit 44 % de l’ensemble du trafic commercial international Maroc - Europe.



La direction du transport aérien met en place un nouvel instrument de mesure de la performance du secteur aérien et de comparaison du Maroc avec les destinations touristiques concurrentes. Cet observatoire du transport aérien (OTA) compte réaliser une panoplie d’études, de notes thématiques et de publications conjoncturelles…
En mettant en place un observatoire du transport aérien, le département du transport aérien compte insuffler une nouvelle dynamique au secteur. L ‘objectif est de booster l’aviation civile de notre pays dans toutes ses composantes et de manière globale. Cet observatoire sera alimenté par un système d’information des activités du transport aérien actuellement en cours de réalisation.
 
Il sera, selon le ministère du transport plus qu’un simple espace de débat, de concertation et d’échange qui devra regrouper tous les intervenants dans le secteur aérien mais aussi «un outil qui permettra à la fois la gouvernance de la stratégie du secteur et l’exercice de la veille stratégique dans un environnement très concurrentiel et en perpétuelles mutations.» souligne Aziz Rabbah, ministre du de l’Equipement, du Transport et de la Logistique
 
  Le marché européen confirme toujours sa position dominante dans l’ensemble du trafic aérien commercial de passagers au Maroc avec une part du marché qui a enregistré une augmentation, passant de 80,30% en 2012 à 80,81% en 2013.
 
  Sur le marché européen, la France arrive toujours en première position avec 5.345.639 passagers en 2013, soit environ 44 % de l’ensemble du trafic commercial international Maroc-Europe.
 
 L’Espagne, la Belgique et l’Italie ont la même part du marché européen, soit 10%. Le Royaume Uni arrive au 5ème rang avec une part de 7% du Marché Maroc-Europe.
 
 Ces cinq pays (Top 5) comptent à eux seuls 80,83 % de l’ensemble du trafic commercial international Maroc-Europe, enregistrant ainsi une augmentation de 6,31 % par rapport à l’année 2012. Le Moyen Orient constitue le deuxième marché pour le Maroc et ce, malgré la baisse de sa part du marché qui a passé de 7,13% en 2012 à 6,68% en 2013.
 
  Le marché Maroc-Afrique arrive en troisième position avec 859.339 passagers en 2013 enregistrant une augmentation légère de l’ordre de 1% par rapport à l’année 2012.La part du marché africain en termes de trafic a connu, quand à elle, une légère baisse en passant de 6,17% en 2012 à 5,72% en 2012.
 
  En termes du nombre de passagers transportés (trafic commercial) en 2013, selon l’OTA ( Observatoire du Transport aérien) le Groupe RAM occupe le premier rang (6.560.778 passagers) largement devant RYAN AIR qui arrive en deuxième position (2.362.591passagers), suivi par EASY JET (1.232.419 passagers), puis par JETAIRFLY (1.110.101 passagers).
 
  L’opérateur aérien Low Cost AIR ARABIA MAROC arrive en cinquième position (827.676 passagers). Ces Cinq compagnies aériennes totalisent environ 73 % du trafic commercial passagers enregistré en 2013.
 
  Pour Nabil Lakhel, directeur du Transport Aérien, l’ambition est grande à travers la mise en place de l’OTA, pour mieux suivre l’évolution du secteur aérien, d’une part, et pour aussi agir efficacement face à certaines situations exceptionnelles liées au contexte international marqué par des évolutions rapides et des mutations très profondes, d’une autre part.
 
Le ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique prend ainsi les devants et se positionne sur l’échiquier international pour être à même de relever les défis stratégiques du secteur.


Mohamed Rial



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